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Traité des machines à vapeur. Tome 2
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Librairie Eyrolles - Paris 5e
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Traité des machines à vapeur. Tome 2

Traité des machines à vapeur. Tome 2

Rédigé conforméméent au programme du cours de machines à vapeur de l'ecole centrale

Alheilig, Camille Roche - Collection Savoirs et traditions

580 pages, parution le 01/03/2021

Résumé

Traité des machines à vapeur : rédigé conforméméent au programme du cours de machines à vapeur de l'Ecole centrale. Tome 2 / par Alheilig,... Camille Roche,...
Date de l'édition originale : 1895

Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF.
HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande.
Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables.
Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique.
Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr

Sommaire

TABLE DES MATIÈRES

CHAPITRE IX FORCES D'INERTIE. - MOMENTS MOTEURS VOLANTS. - RÉGULATEURS

§ 1. - Forces d'inertie

Pages.
294. Forces d?inertie1
295. Généralités sur les forces d?inertie4
296. Calcul des forces développées par l'inertie des organes en mouvement5
296 bis. Pièces à mouvement rectiligne7
297. Organes à mouvement circulaire. - Manivelle et son bouton14
298. Bielle14
299. Macspannes à une seule manivelle17
300. Forces d?inertie dans les tiroirs23
301. Effets extérieurs26
302. Compensation des effets des forces d?inertie28
303. Macspannes à plusieurs manivelles. - Effets extérieurs30
304. Mise en route des macspannes31
305. Effets extérieurs33

§ 2. - Régulateurs

306. Généralité sur les régulateurs36
307. Pendule conique37
308. Régulateurs à houles de Watt39
309. Régulateurs statiques et isochrones45
310. Méthode grapspanque de représentation46
311. Régulateur isochrone48
312. Régulateur Farcot ou à bras croisés48
313. Méthode générale de calcul doeun régulateur50
314. Puissance, sensibilité, stabilité du régulateur55
315. Sensibilité. - Régularité57
316. Cataracte59
317. Régulateur de Watt61
318. Régulateur de Porter66
319. Régulateur de Farcot67
320. Régulateur Andrade67
321. Régulateur Proell69
322. Régulateur de Russ70
323. Régulateur Sautter-Harlé73
324. Régulateur Sims et Armington74
325. Compensateur Denys76
326. Connexion77

§ 3. - Volants

327. Généralités80
328. Forme des volants. - Calculs de résistance84
329. Bras87
330. Moyeu89

CHAPITRE X DESCRIPTION ET CLASSIFICATION DES MACHINES A VAPEUR

331. Classification choisie91
332. Macspannes à balancier95
333. Macspannes d?atelier96
334. Moteurs à moyennes vitesses109
335. Moteurs à grande vitesse114
336. Macspannes à pilon119
337. Macspanne Lecouteux et Garnier119
337 bis. Macspanne Sautter, Harlé et Cie122
338. Macspanne Brown123
339. Macspannes tournant à plus de 400 tours126
340. Macspanne Newald130
341. Moteur Grafton131
342. Moteur Willans133
343. Macspanne Westinghouse136
344. Macspanne Delcourt138
345. Locomobiles et macspannes demi-fixes140
346. Locomobiles140
347. Macspannes demi-fixes143
348. Macspannes de petite puissance146
349. Moteurs de treuils, de grues, etc146
350. Considérations générales150
351. Macspannes pour applications spéciales152
352. Macspannes d?extraction152
353. Macspannes d?épuisement153
354. Macspannes souterraines156
355. Macspannes élévatoires d?eau160
356. Macspannes soufflantes. - Compresseurs161
357. Compresseurs d?air161
358. Appareils frigorifiques164
359. Macspannes de laminoirs167
360. Marteaux-pilons170
361. Locomotives176
362. Construction des locomotives182
363. Macspannes rotatives183
364. Macspanne Behrens186
365. Moteur rotatif à joint universel189
366. Moteurs à réaction192
367. Description du turbo-moteur194
368. Turbine Dow199
369. Turbine de Laval199

CHAPITRE XI MACHINES MARINES

370. Considérations générales205

§ 1. - Ligne d'arbres d'hélice et accessoires

371. Description207
372. Vireur210
373. Appareil d?embrayage. - Frein212
374. Palier de butée214
375. Arbre porte-hélice216
376. Bâtiments à deux hélices218
377. Construction des hélices218

§ 2. - Roues à aubes fixes ou articulées

378. Roues à aubes223
379. Roues à aubes fixes225
380. Roues à aubes articulées227

§ 3. - Principaux types de macspannes marines

381. Types de macspannes230
382. Marine de guerre231
383. Macspannes à balancier233
384. Macspannes à hélice à engrenage et à connexion directe235
385. Macspannes à triple expansion237
386. Remarques243
387. Torpilleurs243
388. Marine de commerce246
389. Macspannes du Portugal et du Barham248

§ 4. - Propulsion

390. Théorie de la propulsion, au moyen de roues à aubes, au moyen de l'hélice254
391. Propulsion par roues à aubes254
392. Calcul doeune roue à aubes258
393. Hélices259
394. Recul261
395. Calcul d'une hélice262
396. Forme de l'hélice264
397. Autres modes de propulsion sur les cours d'eau266

CHAPITRE XII MOTEURS A GAZ, A PÉTROLE ET A AIR CHAUD

398 Remarque générale269

§ 1. - Moteurs à gaz. - Théorie

399 Cénéralités269
400. Gaz d?éclairage270
401. Combustion du gaz d'éclairage271
402. Chaleur d'explosion274
403. Air carburé. - Pétroles276
404. Carburateurs à gazoline277
405 Alimentation au pétrole278
406. Moteur Crossiey280
407. Gaz à l'eau et gaz pauvre282
408. L'appareil Dowson283
409 Cycles décrits dans les moteurs à gaz284
410. Première classe285
411. Deuxième classe291
412. Troisième classe294
413. Quatrième classe299
414. Résumé302
415. Répartition de la chaleur fournie par l'explosion305
416. Lois expérimentales de la délente de gaz306
417 Autres lois sur les moteurs à gaz307

§ 2. - Moteurs à gaz. - Descriptions

418. Organes spéciaux aux macspannes à gaz308
419. Distribution309
420. Modérateurs de vitesse310
421 Allumage du mélange explosif312
422. Description de quelques moteurs à gaz315
423. Premier type315
424. Moteur de Bissehop318
425. Moteurs Forest, Benier319
426. Troisième type. - Moteurs à compression et explosion320
427. Moteur Crossley328
428. Moteur Simplex de MM. Delamarre-Debouteville et Malandin.329
429. Moteurs à compression à deux temps332
430. Quatrième type334
431. Comparaison du moteur à gaz avec les autres moteurs335

§ 3. - Moteurs à air chaud

432. Considérations générales338
433. Macspanne de Robert et James Stirling (1827)340
434. Macspanne d?Ericson344
435. Macspanne de M. Lemoine346
436. Moteur Benier348
437. Macspanne Brown352
438. Autres types de macspannes354

CHAPITRE XIII GRAISSAGE. - JOINTS ET PRESSE-ÉTOUPES MONTAGE DES MACHINES. - ESSAIS DES MOTEURS

§ 1. - Graissage des macspannes

439. Graissage355
440. Graisseurs pour organes fixes357
441. Graisseurs pour organes mobiles359
442. Graissage des cylindres et tiroirs361
443. Graissage des locomotives364
444. Graissage par un liquide sous pression365
445. Qualités des matières grasses366
446. Échauffement, arrosage369

§ 2. - Joints. - Presse-étoupes

447. Joints -370
448. Presse-étoupes372

§ 3. - Montage et exécution des macspannes

449. Montage des macspannes373
450. Exécution à l'atelier376
451. Montage380

§ 4. - Essais des macspannes

452. Essais à froid384
453. Essais à chaud386
454. Évaluation de la puissance doeun moteur387
455. Puissance disponible sur l'arbre390
456. Conduite des essais391
457-458. Exemples de résultats d?essais400
459. Essais Ilirn412

§ 5. - Essais des moteurs à gaz

460. Considérations générales414
461. Exemple: Moteur à gaz d?éclairage417
462. Autre exemple: Moteur à gaz pauvre422

CHAPITRE XIV PASSATION DES MARCHÉS. - PRIX DE REVIENT D'EXPLOITATION ET DE CONSTRUCTION

§ 1. - Forme des marchés, leur passation

463. Considérations générales429
464. Rédaction doeun marché431
465. Exemple: Marchés de la Marine435
466. Marchés entre particuliers438
467. Achat des petites macspannes439
468. Exemple: Marché doeun remorqueur440
469. Exemple: Marché pour une station électrique457
470. Marché pour petits moteurs à gaz464

§ 2. - Prix de revient d'une installation. - Entretien et amortissement

471. Considérations générales466
472. Prix de revient du cheval-heure pour les macspannes à vapeur469
473. Coût du cheval-heure par moteur à gaz474
474. Devis d'une installation électrique avec moteur à gaz.477
475. Remarques481

3. - Prix de revient de construction des macspannes

476. Considérations générales482
477. Prix de vente de quelques macspannes à vapeur482
478. Prix de vente des moteurs à gaz484
479. Détail des prix de revient doeune macspanne de 300 chevaux485
480. Drague à hélice de 200 chevaux487
481. Remorqueur à hélice Borinquen490
482. Prix de vente de diverses macspannes491
483. Remarque492
484. Frais d?essais et de recherches493
485. Gestion commerciale493
486. Frais de construction comparés en France, en Angleterre et en Allemagne494
Note sur les servo-moteurs499
TABLE A. - Vapeur d?eau513
TABLE B. - Vapeurs d?éther, de chloroforme, de benzine et d?alcool530
TABLE C. - Caractéristiques des divers aciers532
TABLE D. - Tableau des vitesses angulaires pour tous les nombres de tours entre 0 et 1 000535
TABLE E. - Tableau des diamètres et des pas de la Marine pour les boulons et écrous de macspannes540
Règles du "Système français" de pas mécanique541
Errata du tome II547
Index alphabétique549
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Caractéristiques techniques

  PAPIER
Éditeur(s) Hachette
Auteur(s) Alheilig, Camille Roche
Collection Savoirs et traditions
Parution 01/03/2021
Nb. de pages 580
Format 15.6 x 23.4
Couverture Broché
Poids 787g
EAN13 9782329594293

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