Résumé
Une gare est une machine spatiale et technique d'une certaine complexité : il faut accueillir, retenir, faire circuler, répartir, informer... des milliers de personnes quotidiennement. Le projet de Marc Mimram pour la gare TGV de Montpellier s'est établi à la croisée de deux idées fortes. Une idée constructive, d'où sont issues les coques en béton "BFUP" formant le hall, et une idée "méditerranéenne", mixte de lumière, d'air, d'atmosphère, ambiance subtilement contrôlée par le dispositif du hall et de la couverture. Le présent ouvrage restitue la genèse de ce projet. Les deux attitudes, encore fréquemment opposées, de l'architecte et de l'ingénieur s'accordent comme rarement dans ce projet qui exalte à la fois la matière et l'atmosphère d'un lieu.
L'auteur - Cyrille Simonnet
Diplômé en architecture, docteur en histoire de l'art, Cyrille Simonnet est professeur à l'université de Genève et chercheur associé au laboratoire Architecture et cultures constructives de l'école nationale supérieure d'architecture de Grenoble (ENSAG). Titulaire de la médaille George Sarton, il a dirigé l'Institut d'architecture de l'université de Genève de 1998 à 2002 et a contribué à la création de l'Institut des sciences de l'environnement.
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Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Archibooks |
| Auteur(s) | Cyrille Simonnet |
| Parution | 07/03/2019 |
| Nb. de pages | 146 |
| Format | 24,5 x 17 |
| Couverture | Cartonné |
| Poids | 630g |
| Intérieur | Quadri |
| EAN13 | 9782357334892 |
| ISBN13 | 978-2-35733-489-2 |
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