• A. Brissonnet fils. - Ascension du ballon la Nation, novembre, p. 210.
• Félix Caron. - Le faux départ du 25 février 1883, Mars, p. 48.
• Félix Caron. - Projet de Compagnie d'assurances mutuelles contre les accidents survenus pendant les ascensions aérostatiques, Juin, p. 105.
• Félix Caron. - Banquet du Centenaire des Aérostats, Juillet, p. 129.
• Félix Caron. - Le monument des Frères Montgolfier, Septembre, p. 103.
• Adrien Duté-Poitevin. - L'Ascension de l'Horizon, du 11 Mars 1883, Avril, p. 63.
• Adrien Duté-Poitevin. - Sur le mode de construction du ballon l'Horizon, Mai, p. 88.
• André Faluba. - L'Ascension du Ratko, le 15 avril 1883, Août p. 155.
• Wilfrid de Fonvielle. - Les rapports entre la forme et la direction des nuages, Septembre, p. 174.
• Wilfrid de Fonvielle. - Une ascension involontaire en ballon, Novembre, p. 214.
• Silvanus Gotendorf. - L'ouvrage de M. Georges Wellner, Ueber die Moglichkeit der Luftscspanffforhrt, Février, p. 26.
• Ch. du Hauvel, Ingénieur des Arts et Manufactures. - Etude d'une force motrice légère, suite, Janvier, p. 7.
• Ch. du Hauvel, Ingénieur des Arts et Manufactures. - Compte rendu des observations météorologiques effectuées à bord de l'Horizon, le 11 mars 1883, Avril, p. 69.
• Ch. du Hauvel, Ingénieur des Arts et Manufactures.- Une remarque concernant la stabilité des volateurs animés, Mai, p. 91.
• Ch. du Hauvel, Ingénieur des Arts et Manufactures.- Exposition aéronautique du Trocadéro, Juillet, p. 123.
• Ch. du Hauvel, Ingénieur des Arts et Manufactures.- Ascension du ballon l'Horizon, les 29 et 30 juillet 1883, Octobre, p. 183.
• Ch. du Hauvel, Ingénieur des Arts et Manufactures.- Aux promoteurs de l'aéroplane, Novembre, p. 208.
• G. de La Landelle. - De l'invention du parachute, Octobre, p. 195.
• J. Marey, membre de l'Institut, professeur au Collège de France. - Analyse des mouvements du vol des oiseaux par la photograpspane, Août, p. 143.
• David Napoli, chef du laboratoire des essais au chemin de fer de l'Est. - Note sur les moteurs légers, Mars, p. 43.
• Nécrologie. - Mort du Comte d'Esterno, Juillet, p. 134.
• Louis Rameau. - Nouveau moteur à gaz vertical Benier frères. Mars, p. 51.
• Louis Rameau. - La brochure de M. E. Cotin, juin, p. 109.
• Louis Rameau. - La traversée du Pas-de-Calais du Continent en Angleterre, Août, p. 151.
• Acspanlle Rouland. - FAITS DIVERS. - Ascension Lachambre, à Charenton, - Ascension Duruof. - Ascension Gillon et Couteleau. - Ascension Jovis, Janvier, p. 17.
• Acspanlle Rouland. - Affaire de Mme Vve Poitevin contre l'ex-reine d'Espagne, Février p. 37.
• Acspanlle Rouland. - Mort de Félix Mayet, aéronaute français. - Ascension Brissonnet père, Franchette et Bourdon fils. - Expérience des lampes Mangin. - Ascension du ballon l'Augustine, Mars. p. 55.
• Acspanlle Rouland. - Ascension de M. et Mme Carlier et M. Villent Bordogni. - Ascension de MM. Jaubert et Bloch. - Expériences projetées par les officiers-ingénieurs prussiens, Mai, p. 97.
• Acspanlle Rouland. - Exposition aéronautique du Trocadéro, Juin, p. 104.
• Société française de Navigation aérienne. - Procès-verbaux des séances - Séance du 14 décembre 1882, M. Robichon demande l'opinion de la Société sur sa brochure. Les ballons dirigeables. - Communication de M. David Napoli sur les moteurs électriques applicables à la navigation aérienne, Janvier, p. 15.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 28 décembre 1882, vote sur les candidatures de MM. Faluba et Brissonnet fils au titre de membres associés. - M. Hureau de Villeneuve explique à la Société les projets du Comité du Centenaire des Aérostats. - M. Gotendorf donne lecture d'une traduction qu'il a faite de la brochure de M. Georges Wellner sur l'Aéronautique, janvier, p. 16.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 18 janvier 1883, nomination de M. Henri Martin, sénateur, au titre de membre associé. - Dépôt d'un mémoire de M. Pompéïen, sur les ballons dirigeables. - Lecture du mémoire de M. Tassel sur les principaux problèmes que comporte l'étude de la navigation aérienne. - Location à M. Brissonnet au nom de l'Ecole aérostatique de France de la salle des séances pour les deux jeudis laissés vacants par la Société, Février, p. 33.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 25 janvier, admission de M. James Bloch, comme membre associé. - M. du Hauvel explique ses idées sur la force mécanique nécessaire pour l'emploi des hélices dans les hélicoptères et dans les aéroplanes. - Nomination du Comité provisoire pour la célébration du Centenaire des Aérostats, Février, p. 34.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 26 janvier, lecture des lettres de MM. Henri Martin, sénateur, de Hérédia, député, Bouteiller, président du Conseil municipal, promettant leur concours pour la célébration du Centenaire, Février, p. 36.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 8 février, M. Lefébure explique un nouveau système d'oiseau mécanique. - Description d'une nouvelle soupape, d'une ancre et d'une nacelle d'un nouveau modèle, par M. Duté-Poitevin, Mars, p. 53.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 22 février, M. Gaston Tissandier fait la description de son appareil dynamo-électrique. - Séance du 8 mars, M. Faluba lit le récit de son ascension du 18 février avec M. Brunet. - M. Duté-Poitevin explique comment a pu se produire l'accident survenu au ballon de MM. le Comte de Dion et Rembielinski, Mai, p. 94.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 22 mars, M. Duté-Poitevin donne des détails sur l'ascension du 11 mars, M. du Hauvel rend compte des observations météorologiques faites pendant la même ascension, Mai, p. 96,
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 12 avril, juin, p. 117.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 26 avril, communication de M. Runkel sur un moteur de son invention pouvant servir à l'aérostation. - M. Marc Bloy explique son système d'aérostation basé sur l'attraction solaire newtonienne. - Système panoramique de M. Jobert, Juillet, p. 135.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 10 mai, nomination de MM. le Comte A. de Dion et Silvanus Gotendorf, au titre de membres sociétaires, Juillet, p. 137.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 24 mai, renouvellement du bureau, juillet, p. 137.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 14 juin, juillet, p. 138.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance de 28 juin. Acceptation par M. le Ministre de l'Instruction publique et des Beaux-Arts de la présidence d'honneur de la Société. - Nomination de MM. Constant et Franchette au titre de membres associés. - M. Goupil explique ses projets de perfectionnement des ballons dirigeables et des aéroplanes; il décrit en outre un appareil destiné à déterminer la résistance de l'air sur des plans obliques, Août, p. 156.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 12 juillet. - Nomination de M. A. Brissonnet fils au grade de sociétaire et de M. Goupil à celui d'associé. - Explication d'un nouveau système de direction des ballons, par M. Carmien de Luze. - M. Golberger, système de direction au moyen d'un ballon métallique. - M. Tassel, sur un propulseur aérien de son invention. - Explications de M. du Hauvel sur le mémoire de M. Mélikoff, relatif à une macspanne à vapeur d'éther, Août, p. 157.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 11 octobre, Novembre, p. 216.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 25 octobre, Novembre, p. 217.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 8 novembre, Décembre, p. 232.
• Société française de Navigation aérienne. - Séance du 22 novembre, Décembre p. 233.
• E. Smytspanes. - Brevet d'invention pour une nouvelle macspanne à voler ou appareil pour transporter les voyageurs dans l'air, Novembre, p. 203.
• Gaston Tissandier, rédacteur en chef de la Nature. - Curiosités aérostatiques, Février, p. 23.
• Gaston Tissandier, rédacteur en chef de la Nature. - Propulseur dynamoélectrique pour aérostat allongé, Mai, p. 83.
• Gaston Tissandier, rédacteur en chef de la Nature. - L'aérostat électrique à hélice, Décembre p. 223.
• Eugène Valès. - L'Ascension du Mozart, Septembre, p. 176.

VIGNETTESAYANT PARU DANS L'AERONAUTE PENDANT L'ANNEE 1883.

• 1. Cylindre à pistons compensateurs, Janvier. p. 10.
• 2. Assiette de Moustiers. Février, p. 23.
• 3. Assiette au Berger. Février, p. 24.
• 4. Assiette du ballon de Charles. Février, p. 25.
• 5. Assiette du ballon de Blanchard. Février, p. 25.
• 6. Moteur à gaz vertical Benier. Mars, p. 52.
• 7. Diagramme de l'ascension l'Horizon, le 11 mars 1883. Avril. p. 70, 71.
• 8. Nouvelle macspanne dynamo-électrique Siemens. Mai, p. 84.
• 9. Expérience pour l'essai d'un propulseur électrique. Mai, p. 86.
• 10. Le ballon avant la chute. Juin, p. 110.
• 11. Commencement de la chute. Juin,111.
• 12. Formation du parachute. Juin, p. 112.
• 13. Position horizontale. Juin, p. 112.
• 14. Oscillations. Juin, p. 113.
• 15. L'arrivée dans la cour de l'impasse chevalier à St-Ouen. juin, p. 114.
• 16. Les oscillations du ballon d'après M. Gillon. Juin, p. 116.
• 17. Images successives d'un pigeon qui vole, recueillies à des intervalles de 1/9 de seconde. Temps moyen de pose 1/900 de seconde. Août, p. 145.
• 18. Courbe fermée, représentant la trajectoire de la pointe de l'aile d'un pigeon. Une flèche indique le sens du mouvement. Cette courbe a été obtenue au moyen d'appareils inscripteurs spéciaux. Août. p. 147.
• 19. Images successives d'un pigeon qui vole prises à des intervalles de 1/8 de seconde. Le temps de pose est de 1/800 de seconde. Les espaces parcourus se mesurent au moyen de l'échelle métrique placée au haut de la figure. Août, p. 148.
• 20. Monument des frères Montgolfier. Septembre. p. 164.
• 21. Diagramme de l'ascension de l'Horizon, les 29 et 30 juillet 1883. Octobre, p. 190. 191.
• 22. Elévation en arrière de l'appareil de M. Smytspanes. Novembre, p. 204.
• 23. Elévation en bout, plus petite échelle. Novembre, p. 204.
• 24. Plan à petite échelle. Novembre, p. 205.
• 25. Détail d'une aile simple. Novembre, p. 205.
• 26. Détail d'une aile composée. Novembre, p. 205.
• 27. Diagramme de l'ascension Brissonnet fils. Novembre, p. 212.
• 28. Coupe du grand appareil à gaz hydrogène, de M. Gaston Tissandier. Décembre, p. 225.