Le low cost

Introduction / Qu'est-ce que le low cost ?
I / L'emblème du low cost : le transport aérien
La diffusion du low cost aérien
Des États-Unis... aux pays émergents - Le low cost aérien en France - Demain, le low cost long-courrier ?
À l'origine du low cost aérien : une simplification de la prestation
Des aéroports non congestionnés - Des vols de point à point - Un service simplifié et des options payantes
Une forte baisse des coûts
Différents leviers de baisse des coûts - Un différentiel de coût avec les compagnies historiques
Plusieurs leviers de revenus
Un effet d'induction de trafic - La modulation du prix du billet - Le low cost aérien : un modèle souvent rentable - Deux modèles low cost : l'ultra low cost et le middle cost
II / Les opérateurs historiques face au low cost aérien
Les stratégies d'adaptation : baisse des prix et sortie du marché
Effet Southwest et effet de contestabilité - L'adaptation par la sortie du marché
Les stratégies de prédation
Les pratiques de prix prédateurs - Les pratiques de prédation par les capacités
Les stratégies de différenciation
Les stratégies de dédoublement
Au‑delà des stratégies économiques : la bataille juridique
III / La diffusion du low cost dans l'économie
Le hard discount alimentaire
Le principe du hard discount - Une diffusion inégale selon les pays - Une évolution contrastée en France
Le low cost dans les services
Le low cost dans les services aux particuliers
Le low cost dans l'industrie : l'exemple de l'automobile
Après l'avion, le train ? L'expérience Ouigo
IV / Low cost et comportements de consommation
L'explication par la contrainte de pouvoir d'achat
De nouveaux comportements de consommation
Le refus de la surqualité imposée - La polarisation de la consommation - La quête d'autonomie et de transparence - L'attitude militante et la recherche du meilleur prix
Les trois demandes de low cost
Le low cost de substitution - Le low cost d'induction - Le low cost de complémentarité
V / Le low cost en débat : qualité des produits et impact sur l'emploi
La controverse sur la qualité des produits low cost
Qualité nécessaire versus qualité accessoire - L'exemple du transport aérien
La controverse sur l'emploi
Low cost et qualité de l'emploi - Low cost et destruction d'emplois
Conclusion / Le low cost, une innovation disruptive
Repères bibliographiques.