Phases et causes célèbres du droit maritime des nations. Tome 1
Ferdinand de Cornot Cussy - Collection Sciences sociales
434 pages, parution le 01/06/2020
Résumé
Phases et causes célèbres du droit maritime des nations. Tome 1 / par le baron Ferdinand de Cussy,...
Date de l'édition originale : 1856
Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF.
HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande.
Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables.
Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique.
Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr
Date de l'édition originale : 1856
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Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables.
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L'auteur - Ferdinand de Cornot Cussy
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Sommaire
TABLE DU TOME PREMIER.
LIVRE PREMIER.
| Page | |
| Considérations générales | 1 |
TITRE I. Principes généraux et lois maritimes.
| § 1. Du commerce maritime | 6 |
| § 2. De la mer | 8 |
| § 3. Des lois maritimes | 9 |
| § 4. Du Consulat de la mer | 11 |
| § 5. Lois maritimes françaises | 16 |
| § 6. Lois maritimes anglaises | 18 |
| § 7. Lois maritimes hollandaises | 20 |
| § 8. Lois maritimes belges | 20 |
| § 9. Lois maritimes suédoises | 20 |
| § 10. Lois maritimes russes | 21 |
| § 11. Lois maritimes prussiennes | 22 |
| § 12. Lois maritimes danoises | 23 |
| § 13. Lois maritimes anséates ou lois des villes de Hambourg, Brème et Lubeck | 23 |
| § 14. Lois maritimes espagnoles | 25 |
| § 15. Lois maritimes portugaises | 26 |
| § 16. Lois maritimes sardes | 27 |
| § 17. Lois maritimes du royaume des Deux-Siciles | 27 |
| § 18. Lois maritimes de l'empire d'Autriche | 27 |
| § 19. Lois maritimes toscanes | 28 |
| § 20. Lois maritimes des États-Unis de l'Amérique septentrionale | 28 |
| § 21. Lois maritimes ottomanes (empire turc) | 29 |
| § 22. Observations générales sur les lois de navigation | 30 |
| § 23. Des traités de commerce et de navigation. Clauses qu'ils renferment généralement pour le temps de paix et pour le temps de guerre | 32 |
| § 24. Des institutions consulaires | 37 |
TITRE II. Temps de paix. - Principes, règles et usages.
| § 1. Navigation commerciale libre; libre entrée dans tous les ports ouverts au commerce étranger | 55 |
| § 2. De l'armateur | 57 |
| § 3. Du capitaine | 57 |
| § 4. Des gens de mer | 58 |
| § 5. De la visite de navigabilité | 59 |
| § 6. De la nationalité des navires de la marine commerciale | 59 |
| § 7. Des papiers de bord | 60 |
| § 8. Du pavillon | 61 |
| § 9. Arrivée du bâtiment dans un port étranger | 62 |
| § 10. Du pilotage | 62 |
| § 11. De la libre pratique | 63 |
| § 12. De la police sanitaire et des mesures auxquelles sont soumis les bâtiments | 63 |
| § 13. Rupture du chargement | 65 |
| § 14. Des droits de navigation | 65 |
| § 15. Jaugeage des bâtiments | 66 |
| § 16. Du droit de tonnage | 67 |
| § 17. Déclarations en douane | 68 |
| § 18. Des droits de douane | 69 |
| § 19. De la visite des douanes | 69 |
| § 20. Du droit de préemption | 72 |
| § 21. De la réfaction des droits | 73 |
| § 22. Amendes et confiscations | 73 |
| § 23. De la tare légale | 73 |
| § 24. Du traitement, ou faveurs spéciales accordées par les traités publics à la navigation et au commerce maritime | 74 |
| § 25. Des primes, bounties et drawbacks | 76 |
| § 26. Du transbordement | 77 |
| § 27. De l'affrètement | 77 |
| § 28. Expédition des bâtiments | 77 |
| § 29. Des courtiers maritimes | 78 |
| § 30. Des ports francs | 79 |
| § 31. Des ports d'entrepôt | 81 |
| § 32. Du cabotage et des voyages de long cours | 82 |
| § 33. De la police des ports | 84 |
| § 34. Des bassins et docks | 86 |
| § 35. De l'hyvernage des bâtiments | 86 |
| § 36. Des passagers | 86 |
| § 37. Asile donné à des fugitifs à bord des bâtiments étrangers ancrés dans les ports | 87 |
| § 38. Des matelots déserteurs | 89 |
| § 39. Des mers fermées et mers enclavées | 90 |
| § 40. De la mer territoriale, ou territoire maritime | 91 |
| § 41. Des golfes et détroits | 97 |
| § 42. De la relâche volontaire et de la relâche forcée | 98 |
| § 43. De l'échouement des bâtiments et du naufrage; du sauvetage par les soins des autorités locales et par les consuls | 102 |
| § 44. Du radoub des navires dans les ports étrangers | 113 |
| § 45. De l'emprunt, ou contrat à la grosse | 114 |
| § 46. De l'abordage | 115 |
| § 47. Des avaries | 116 |
| § 48. Des assurances et réassurances maritimes et du délaissement | 118 |
| § 49. De l'arrêt de prince ou arrêt par ordre de Puissance | 120 |
| § 50. De la saisie des bâtiments par arrêt de justice | 124 |
| § 51. Des lettres de représailles | 124 |
| § 52. De la pêche | 128 |
| § 53. Des colonies | 130 |
| § 54. De la mer Baltique | 134 |
| § 55. Des droits du Sund, des Belt, et du Canal de Holstein | 135 |
| § 56. De la mer Noire | 137 |
| § 57. De la libre navigation des fleuves et des canaux | 140 |
| § 58. De la piraterie | 143 |
| § 59. De la baratterie | 144 |
| § 60. Des vaisseaux de guerre | 145 |
| § 61. Du cérémonial maritime | 148 |
| § 62. Du salut de mer | 149 |
| § 63. Du pavois des bâtiments | 154 |
| § 64. De la traite des noirs | 156 |
| § 65. De l'Empire Ottoman | 160 |
| § 66. De la Cspanne | 161 |
| § 67. 1° Des États maritimes (ou communiquant avec la mer au moyen de grands fleuves), devenus indépendants depuis l'année 1814, en Europe et en Amérique. - 2° Des États de l'Arabie, de l'Afrique, de l'Océan Pacifique, avec lesquels les grandes Puissances maritimes ont conclu des traités de commerce et autres. - 3° Des États qui sont passés sous la domination, ou sous le protectorat de la France, de la Grande-Bretagne et de la Russie, depuis la même époque | 163 |
TITRE III. Temps de guerre. - Principes, règles et usages.
| § 1. Considérations générales | 168 |
| § 2. De la guerre | 178 |
| § 3. De la déclaration de guerre | 181 |
| § 4. De la rupture de la paix sans déclaration de guerre | 182 |
| § 5. De l'embargo mis, par la Puissance qui déclare la guerre, dans ses ports, sur les bâtiments de guerre de la nation ennemie | 184 |
| § 6. Délai après rupture accordé aux négociants pour se retirer; et pour assurer la non-confiscation des marchandises chargées de bonne foi sur des bâtiments de la nation devenue momentanément ennemie, dans l'ignorance de la rupture de la paix | 186 |
| § 7. Des consuls au moment de la rupture de la paix entre l'État qui les a institués et celui qui les avait admis. - Des consuls dans les ports neutres | 190 |
| § 8. Des droits et des devoirs des belligérants | 191 |
| § 9. De la neutralité; des droits et des devoirs des États neutres. - De la neutralité armée | 193 |
| § 10. De l'immunité du pavillon; de la francspanse des marchandises et de leur confiscation | 195 |
| § 11. Du blocus, et des ports bloqués ou assiégés | 215 |
| § 12. Ports non-bloqués et non-assiégés | 218 |
| § 13. Des ports neutres | 220 |
| § 14. De la contrebande de guerre | 222 |
| § 15. De la visite des bâtiments de la marine commerciale des nations neutres, par les bâtiments armés des États belligérants | 228 |
| § 16. De la semonce | 229 |
| § 17. De la nationalité et de la neutralité des navires de la marine commerciale | 230 |
| § 18. Du droit de préemption en temps de guerre | 234 |
| § 19. Du convoi militaire | 235 |
| § 20. De la course et des corsaires | 240 |
| § 21. Des lettres de marque | 244 |
| § 22. De la caution des armateurs | 247 |
| § 23. De la mer territoriale, en temps de guerre, en ce qui concerne les hostilités, les prises, etc. | 249 |
| § 24. Des moyens de nuire à l'ennemi | 250 |
| § 25. Du combat sous pavillon étranger | 257 |
| § 26. Des prises maritimes en général | 260 |
| § 27. De la saisie des bâtiments neutres | 265 |
| § 28. De la prise maritime | 266 |
| § 29. Du rachat du bâtiment capturé et du billet de rançon | 281 |
| § 30. De la recousse | 284 |
| § 31. De la prise maritime abandonnée par l'ennemi | 285 |
| § 32. Des prisonniers de guerre | 286 |
| § 33. Du naufrage d'un bâtiment ennemi sur les côtes des belligérants | 288 |
| § 34. De la relâche forcée ou volontaire dans un port ennemi | 289 |
| § 35. Des pirates | 289 |
| § 36. De la liberté de la pêche en temps de guerre | 291 |
| § 37. Du rétablissement de la paix; délai pendant lequel, selon la distance des lieux, les prises maritimes faites depuis la publication de la paix, sont encore considérées comme légitimes | 291 |
| § 38. Des réglements particuliers promulgués par divers États maritimes, concernant le commerce des neutres | 295 |
| § 39. Ouvrages à consulter concernant le droit maritime des nations; - Traités didactiques; - Écrits divers; - Publications sur les institutions consulaires | 317 |
LIVRE SECOND.
| Observations préliminaires | 326 |
| Chap. I. Paix d'Utrecht; traités de commerce: ils consacrent l'immunité du pavillon ami, resté neutre. (1713 à 1715.) | 335 |
| Chap. II. Colonies. |
| § 1. Différends entre le Danemarck et les Provinces-Unies des Pays-Bas, de 1739 à 1751 | 344 |
| § 2. 1776. Commerce avec le Gr?nland; différends survenus à ce sujet entre le Danemarck d'une part, et d'autre part la Grande-Bretagne et le gouvernement des Provinces-Unies des Pays-Bas | 347 |
| § 3. Des colonies en Afrique, en Amérique et en Asie | 349 |
| § 4. Découvertes, établissements, faits divers, pendant les 14e, 15e, 16e, 17e et 18e siècles | 350 |
| § 5. Accroissement, ou diminution de la puissance coloniale des divers États européens; - Traités de 1763, 1783 et 1814; - Cession de territoires coloniaux; - Reconnaissance de l'indépendance de diverses colonies, en Amérique Canada, États-Unis, républiques de l'Amérique du Sud, Brésil, St.-Domingue, la Louisiane, etc.; - Colonies d'Asie et d'Afrique | 376 |
| § 6. Relevé sommaire des colonies possédées, en 1850, par les États européens, avec indication en cspanffres ronds de la population des colonies les plus importantes | 385 |
| Chap. III. Immunité du pavillon. - Droits des neutres en temps de guerre | 390 |
| Chap. IV. Révolte des esclaves chrétiens à bord du vaisseau amiral turc dont ils s'emparent (1761) | 396 |
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Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Hachette |
| Auteur(s) | Ferdinand de Cornot Cussy |
| Collection | Sciences sociales |
| Parution | 01/06/2020 |
| Nb. de pages | 434 |
| Format | 15.6 x 23.4 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 598g |
| EAN13 | 9782329420684 |
Avantages Eyrolles.com
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