SNCF, la fin d'un monopole

François Regniault - Collection Coup de gueule

252 pages, parution le 23/09/2010

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Résumé

La SNCF vit les derniers mois d'un monopole. Demain, les voyageurs auront le choix : Paris-Bruxelles à l'allemande ? Paris-Marseille à l'italienne ? Mais plus que cette concurrence prochaine, ce que la SNCF redoute, c'est le désintérêt de l'Etat pour son système ferroviaire.

A la rentrée 2010, le tableau n'est pas glorieux : la belle croissance du TGV est finie, la SNCF renonce aux grandes commandes de nouvelles rames. Un train sur dix est en retard et les travaux sur les voies vont prendre encore des années. La gouvernance du président, Guillaume Pepy, déconcerte les syndicats, les repères changent de place et même l'historique CGT, premier syndicat "maison", n'est plus ce qu'elle était.

Pourquoi en sommes-nous là ? Que va faire l'Etat de son entreprise publique ?

François Regniault, en témoin implacable, décrivait dans son précédent livre comment la SNCF avait vécu la période 2008-2009, la première des années Pepy. Le présent ouvrage couvre la période 2009-2010, au jour le jour, dans le secret des réunions de direction et des indiscrétions du siège. Une analyse fine et féroce, un texte passionnant et sans concession !

D'une plume inventive, l'auteur décrit l'adaptation chaotique du groupe public à un monde où la concurrence s'installe peu à peu partout.
Les Echos

Un ouvrage enlevé et divertissant.
L'Express

L'auteur - François Regniault

François Regniault a été pendant vingt ans journaliste dans la presse économique française, principalement Les Échos et La Tribune. Il travaille aujourd'hui au siège du groupe SNCF. Il est l'auteur de SNCF, la mutation impossible ? (Éditions Jean-Claude Gawsewitch, 2009).

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Jean-Claude Gawsewitch
Auteur(s)	François Regniault
Collection	Coup de gueule
Parution	23/09/2010
Nb. de pages	252
Format	14 x 21
Couverture	Broché
Poids	310g
Intérieur	Noir et Blanc
EAN13	9782350132266
ISBN13	978-2-35013-226-6