Hommes et navires au Cap Horn

A l'extrême pointe de l'Amérique du Sud, le cap Horn, vigie des mers australes, dresse son noir éperon rocheux au carrefour des deux grands océans Pacifique et Atlantique. Là, deux cents jours par an, le vent souffle en tempête, la mer y est creuse, l'embrun glacé, et les voiliers qui transitent livrent contre les éléments déchaînés de terribles batailles. L'aventure commence en 1616 quand les Hollandais Schouten et Lemaire cherchent et trouvent, cap à l'ouest, un passage vers les Moluques, les fabuleuses "îles aux épices". La route du Horn. Puis viendront les aventuriers du Pacifique et les grands découvreurs : Cook, Bougainville, La Pérouse... A leur tour, les clippers de la ruée vers l'or de Californie et d'Australie doubleront le cap Horn et, enfin, véritables seigneurs de la mer, les grands voiliers carrés en acier de la laine et du nitrate. Aujourd'hui encore, les redoutables parages du connaissent le défi des coureurs du tour du monde. Ecrite par un marin, accréditée par les anciens du long-cours et par l'Amicale des capitaines cap-horniers, cette fresque retrace près de quatre siècles d'aventures à la voile au grand large. Préfacé par Paul Guimard, précédé d'une introduction commandant Léon Gautier, ancien Grand Mât des cap- horniers, Hommes et Navires au cap Horn est désormais un grand classique des livres de mer, couronné par le Grand Prix de l'Académie de marine (1967). UAUTEUR Historien maritime, capitaine au long cours, membre de l'Académie de Marine, Jean Randier est l'auteur de nombreux consacrés au patrimoine maritime dont plusieurs ont reçu des prix prestigieux. Il s'avère être une des autorités en matièr grands voiliers de long-cours et de technique de la marine à voiles carrées. On lui doit en particulier la renaissance du mâts barque Belern. Ce volume de 384 pages, comprend 550 photographies en noir et 20 en couleurs. 111/1,12,111,111, VII/2000 HIIMME. r, NAU.. MU 0 FR HORN