L'orient-express
Du voyage extraordinaire aux illusions perdues
650 pages, parution le 13/10/2017
Résumé
S'il est un train qui a fait couler beaucoup d'encre, c'est bien l'Orient-Express.
Aucune étude sur les grands trains qui ne le cite, des dizaines de monographies qui lui sont consacrées. Les fantasmes qu'il suscite, alimentés par une presse déférente et une littérature facile, sont bien connus. Pourtant, tout n'a pas été dit à son sujet.
Ce livre est le premier à fouiller un corpus d'une richesse exceptionnelle : essais sur la question d'Orient, textes publicitaires ou semi-publicitaires, guides touristiques, récits de voyageurs, articles de la presse quotidienne, romans d'aventures, romans policiers, poèmes, pièces de théâtre ou encore feuilletons. Valery Larbaud, Paul Morand, Agatha Christie et Graham Greene ne sont pas les seuls écrivains à avoir évoqué l'Orient-Express et les textes examinés, méconnus pour beaucoup, permettent de mieux cerner la manière bigarrée dont le train a été décrit, perçu et imaginé.
En envisageant successivement les itinéraires de l'Orient-Express, les discours tenus sur le train et ses voyageurs, les récits littéraires et les thèmes récurrents qui lui sont liés, Blanche El Gammal bat en brèche un certain nombre d'idées reçues pour finement interroger : pourquoi ce train mythique, présenté dès ses débuts et aujourd'hui encore comme un trait d'union entre les États européens, a-t-il bercé tant de nostalgies complaisantes et, à l'inverse, fait sourdre bien des désillusions ?
Aucune étude sur les grands trains qui ne le cite, des dizaines de monographies qui lui sont consacrées. Les fantasmes qu'il suscite, alimentés par une presse déférente et une littérature facile, sont bien connus. Pourtant, tout n'a pas été dit à son sujet.
Ce livre est le premier à fouiller un corpus d'une richesse exceptionnelle : essais sur la question d'Orient, textes publicitaires ou semi-publicitaires, guides touristiques, récits de voyageurs, articles de la presse quotidienne, romans d'aventures, romans policiers, poèmes, pièces de théâtre ou encore feuilletons. Valery Larbaud, Paul Morand, Agatha Christie et Graham Greene ne sont pas les seuls écrivains à avoir évoqué l'Orient-Express et les textes examinés, méconnus pour beaucoup, permettent de mieux cerner la manière bigarrée dont le train a été décrit, perçu et imaginé.
En envisageant successivement les itinéraires de l'Orient-Express, les discours tenus sur le train et ses voyageurs, les récits littéraires et les thèmes récurrents qui lui sont liés, Blanche El Gammal bat en brèche un certain nombre d'idées reçues pour finement interroger : pourquoi ce train mythique, présenté dès ses débuts et aujourd'hui encore comme un trait d'union entre les États européens, a-t-il bercé tant de nostalgies complaisantes et, à l'inverse, fait sourdre bien des désillusions ?
L'auteur - Blanche El Gammal
Alain Labbé embarque en 1974 avec Eric Tabarly. Il navigue durant douze ans, en solitaire ou en équipage et notamment avec Olivier de Kersauson. Après deux tours du monde en course et douze traversées de l'Atlantique, il s'installe en 1999 à Plougastel comme producteur de fraises. Le Bateau Fraise est son premier livre.
Autres livres de Blanche El Gammal
Sommaire
Introduction
PREMIERE PARTIE : LES ITINERAIRES
Chapitre 1 : La première route de l’Orient-Express
Le trajet
La via triumphalis de l’Europe occidentale
Supériorité des réalisations occidentales
L’Orient, entre désolation, sauvagerie légendaire et ruines
La route Trajane
Des invasions barbares aux croisades
La route de Napoléon
Une route de conflits extérieurs et intérieurs
Impressions françaises sur le parcours allemand
L’Orient en armes
Figures mythiques et temps présent
Sur la route de l’Orient-Express : deux exemples de relation singulière aux lieux
Chapitre 2 : Les routes dérivées
Les réalisations d’avant-guerre
Vers la Grèce
Départ d’Ostende
La bataille des lignes
Arrêt provisoire de l’Orient-Express
Le train à l’heure allemande ou le rêve du Balkanzug
Quelle route pour le nouvel Orient-Express interallié ?
Le Simplon-Orient-Express ou le train des Alliés
Antiquissima novissimaque via
Résistances de l’Orient-Express
Le Direct-Orient-Express ou la démocratisation de l’Orient-Express
Dernières réalisations
L’Arlberg-Orient-Express
Istanbul et après ? Le Taurus-Express
Chapitre 3 : Routes inconnues, routes improbables
Incompréhensible Europe
Noms de pays : le nom
La route ruritanienne
La route sans repères
Sortie de guerre
À la recherche d’un nouveau centre
Paris et Constantinople, de part et d’autre : la route sans fin
Où l’on rejoint la route ruritanienne
Le Near East, un et multiple
L’Orient-Express omnibus
DEUXIEME PARTIE : LE VOYAGE ET LES VOYAGEURS
Le petit monde de l’Orient-Express
Figures familières
Portraits de voyageurs orientaux
Voyageurs turcs
Voyageurs roumains
Inaugurations et célébrations au tournant du siècle : le temps de l’euphorie
Dans le train : hédonismes
Les lieux
Agapes
Réserves – le match Amérique contre Europe
Ambiances
Premiers troubles
Tensions
Les attentats en Orient – attentats à l’Orient-Express et attentats sur le parcours de l’Orient-Express
Clandestins
Chapitre 5 : L’entre-deux-guerres
Les années 1920
Les voyageurs de « l’Europe nouvelle »
Du côté des perdants
L’Orient-Express et le règlement de la guerre : le train des traités et des souverains déchus
Le train des réfugiés
Etat d'esprit et activités
Engouement et voluptés
Voyageurs déprimés
Voyageurs anachroniques et inadaptés
Voyageurs indésirables
Les années 1930
L’Orient-Express, cible des insurgés bulgares
Le train des « petits » criminels, occasionnels ou professionnels
Voyageurs désespérés
Chapitre 6 : Après la Seconde Guerre mondiale
De la fin des années 1940 à fin des années 1970
Déconvenues, contrariétés, ahurissement
Voyageurs ordinaires
Voyageurs inclassables
De 1982 aux années 2000
TROISIEME PARTIE : LES HISTOIRES
Chapitre 7 : Aux origines d’une fabrique littéraire
Les récits du voyage inaugural : l’aventure dans l’Orient-Express, déjà ?
Littératures quotidiennes
Héros d’un jour Athanase, brigand attitré de l’Orient-Express
Les exploits du brigadier Soudais
Faits divers
Chapitre 8 : Des mythes et des noms
Les mythes en question : la mise en oeuvre littéraire
L’Orient-Express : rêve d’Orient ou fin du rêve ?
Déplacement ou invitation au voyage ?
Entre monde d’aujourd’hui et monde d’hier : l’impossible synthèse
Train du plaisir et train du crime ?
L’Orient-Express, sa littérature et la littérature
Chapitre 9 : Productions et reproductions
Titre, marque et « produits dérivés »
Les clés du succès
Au théâtre
Du théâtre au récit : l’Orient-Express, objet spectaculaire
Littérature à toute vapeur
Les crimes de l’Orient-Express : genèse, techniques, variations
Deux crimes à la Belle Époque
Les intrigues ruritano-balkaniques
Crimes de l’entre-deux-guerres
Sim, le crime de l’Orient-Express dans la tradition du fait divers et du roman populaire
Graham Greene, l’Orient-Express criminel
Louis-Thomas Jurdant, crimes et mystères en territoire belge
Agatha Christie, substructions d’un crime
Jean Bommart, le double crime express
Héritages
L’Orient-Express dans la littérature après 1950
Conclusion
Chronologie
Annexe 1 : "Ode"
Annexe 2 : L’Orient-Express au cinéma : aperçu d’une fabrique
Annexe 3 : Nane au pays de l’aventure par André Lichtenberger et Henry Morin
Notes
Bibliographie
Liste des illustrations
Index des noms de personnes
Index des noms de pays et de villes
Remerciements
PREMIERE PARTIE : LES ITINERAIRES
Chapitre 1 : La première route de l’Orient-Express
Le trajet
La via triumphalis de l’Europe occidentale
Supériorité des réalisations occidentales
L’Orient, entre désolation, sauvagerie légendaire et ruines
La route Trajane
Des invasions barbares aux croisades
La route de Napoléon
Une route de conflits extérieurs et intérieurs
Impressions françaises sur le parcours allemand
L’Orient en armes
Figures mythiques et temps présent
Sur la route de l’Orient-Express : deux exemples de relation singulière aux lieux
Chapitre 2 : Les routes dérivées
Les réalisations d’avant-guerre
Vers la Grèce
Départ d’Ostende
La bataille des lignes
Arrêt provisoire de l’Orient-Express
Le train à l’heure allemande ou le rêve du Balkanzug
Quelle route pour le nouvel Orient-Express interallié ?
Le Simplon-Orient-Express ou le train des Alliés
Antiquissima novissimaque via
Résistances de l’Orient-Express
Le Direct-Orient-Express ou la démocratisation de l’Orient-Express
Dernières réalisations
L’Arlberg-Orient-Express
Istanbul et après ? Le Taurus-Express
Chapitre 3 : Routes inconnues, routes improbables
Incompréhensible Europe
Noms de pays : le nom
La route ruritanienne
La route sans repères
Sortie de guerre
À la recherche d’un nouveau centre
Paris et Constantinople, de part et d’autre : la route sans fin
Où l’on rejoint la route ruritanienne
Le Near East, un et multiple
L’Orient-Express omnibus
DEUXIEME PARTIE : LE VOYAGE ET LES VOYAGEURS
Chapitre 4 : Les premiers voyageurs
Le petit monde de l’Orient-Express
Figures familières
Portraits de voyageurs orientaux
Voyageurs turcs
Voyageurs roumains
Inaugurations et célébrations au tournant du siècle : le temps de l’euphorie
Dans le train : hédonismes
Les lieux
Agapes
Réserves – le match Amérique contre Europe
Ambiances
Premiers troubles
Tensions
Les attentats en Orient – attentats à l’Orient-Express et attentats sur le parcours de l’Orient-Express
Clandestins
Chapitre 5 : L’entre-deux-guerres
Les années 1920
Les voyageurs de « l’Europe nouvelle »
Du côté des perdants
L’Orient-Express et le règlement de la guerre : le train des traités et des souverains déchus
Le train des réfugiés
Etat d'esprit et activités
Engouement et voluptés
Voyageurs déprimés
Voyageurs anachroniques et inadaptés
Voyageurs indésirables
Les années 1930
L’Orient-Express, cible des insurgés bulgares
Le train des « petits » criminels, occasionnels ou professionnels
Voyageurs désespérés
Chapitre 6 : Après la Seconde Guerre mondiale
De la fin des années 1940 à fin des années 1970
Déconvenues, contrariétés, ahurissement
Voyageurs ordinaires
Voyageurs inclassables
De 1982 aux années 2000
TROISIEME PARTIE : LES HISTOIRES
Chapitre 7 : Aux origines d’une fabrique littéraire
Les récits du voyage inaugural : l’aventure dans l’Orient-Express, déjà ?
Littératures quotidiennes
Héros d’un jour Athanase, brigand attitré de l’Orient-Express
Les exploits du brigadier Soudais
Faits divers
Chapitre 8 : Des mythes et des noms
Les mythes en question : la mise en oeuvre littéraire
L’Orient-Express : rêve d’Orient ou fin du rêve ?
Déplacement ou invitation au voyage ?
Entre monde d’aujourd’hui et monde d’hier : l’impossible synthèse
Train du plaisir et train du crime ?
L’Orient-Express, sa littérature et la littérature
Chapitre 9 : Productions et reproductions
Titre, marque et « produits dérivés »
Les clés du succès
Au théâtre
Du théâtre au récit : l’Orient-Express, objet spectaculaire
Littérature à toute vapeur
Les crimes de l’Orient-Express : genèse, techniques, variations
Deux crimes à la Belle Époque
Les intrigues ruritano-balkaniques
Crimes de l’entre-deux-guerres
Sim, le crime de l’Orient-Express dans la tradition du fait divers et du roman populaire
Graham Greene, l’Orient-Express criminel
Louis-Thomas Jurdant, crimes et mystères en territoire belge
Agatha Christie, substructions d’un crime
Jean Bommart, le double crime express
Héritages
L’Orient-Express dans la littérature après 1950
Conclusion
Chronologie
Annexe 1 : "Ode"
Annexe 2 : L’Orient-Express au cinéma : aperçu d’une fabrique
Annexe 3 : Nane au pays de l’aventure par André Lichtenberger et Henry Morin
Notes
Bibliographie
Liste des illustrations
Index des noms de personnes
Index des noms de pays et de villes
Remerciements
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Caractéristiques techniques
| PAPIER | NUMERIQUE | |
| Éditeur(s) | Les Belles Lettres | |
| Auteur(s) | Blanche El Gammal | |
| Parution | 13/10/2017 | 13/10/2017 |
| Nb. de pages | 650 | 664 |
| Format | 16.2 x 24 | - |
| Couverture | Broché | - |
| Poids | 1075g | - |
| Contenu | - |
ePub |
| EAN13 | 9782251447100 |
9782251905921 |
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