Nuisances sonores aéroportuaires
Silence on vole !
Jean-Louis Migeot, Jean-Christophe Kraemer, Jean-Pierre Coyette
Résumé
Cet ouvrage présente, le plus objectivement possible la problématique des nuisances sonores aéroportuaires. Il expose un certain nombre de faits scientifiques, techniques, juridiques et politiques. Il indique aussi quelques stratégies susceptibles de limiter les nuisances sonores associées à l'exploitation de plateformes aéroportuaires.
Près de 1 400 compagnies aériennes exploitent, au niveau mondial, plus de 25.000 avions transportant annuellement, au départ de 3 900 aéroports, 3,3 milliards de passagers dans un espace aérien géré par 173 services de navigation.
Les nuisances sonores sont subies par un nombre sans cesse croissant de citoyens et, pour de multiples raisons, la situation n'est pas près de s'améliorer.
- Augmentation du trafic aérien
Les prévisions établies en 2014 font état d'une flotte de 41.000 avions transportant 6,6 milliards de passagers à l'horizon 2032.
- Augmentation du trafic nocturne
Une proportion significative des mouvements ont lieu en soirée ou durant la période de nuit avec des répercussions sur le sommeil des riverains.
- Sensibilité et réactivité accrue des citoyens aux problèmes environnementaux
Les nuisances (quelle que soit leur nature) sont jugées de plus en plus insupportables par une majorité de personnes et celles-ci interpellent plus systématiquement les autorités publiques à ce propos.
Même si les avions actuels ont des performances acoustiques nettement meilleures que leurs prédécesseurs, l'avènement d'avions silencieux n'est pas prévisible à moyen terme.
La seule issue réside dès lors dans la mise en œuvre de politiques appropriées d'accompagnement (isolation, rachat d'immeubles) et d'encadrement (aménagement du territoire, restrictions d'exploitation).
L'auteur - Jean-Louis Migeot
Autres livres de Jean-Louis Migeot
L'auteur - Jean-Pierre Coyette
Autres livres de Jean-Pierre Coyette
Sommaire
- Chapitre 1. Qu'est-ce qu'un son ?
- Chapitre 2. Comment entendons-nous ?
- Chapitre 3. Mesures du bruit
- Chapitre 4. Sources de bruit des avions
- Chapitre 5. Certification des avions et normes applicables
- Chapitre 6. Impact du bruit sur la population
- Chapitre 7. Moyens d'action
- Chapitre 8. Réglementation européenne
- Chapitre 9. La circulation aérienne en France
- Chapitre 10. La cartographie du bruit aérien en France
- Chapitre 11. Paris-Charles de Gaulle
- Chapitre 12. Paris-Orly
- Chapitre 13. Paris-Le Bourget
- Chapitre 14. Toulouse-Blagnac
- Chapitre 15. Nantes-Atlantique
- Chapitre 16. Nice-Côte d'Azur
- Chapitre 17. Marseille-Provence
- Chapitre 18. Lyon-Saint-Exupéry
- Chapitre 19. Beauvais-Tillé
- Chapitre 20. Bordeaux-Mérignac
- Chapitre 21. Bâle-Mulhouse-Fribourg
- Chapitre 22. Synthèse et recommandations
- Chapitre 23. Acronymes et abréviations
- Chapitre 24. Références
Caractéristiques techniques
PAPIER | |
Éditeur(s) | Cépaduès |
Auteur(s) | Jean-Louis Migeot, Jean-Christophe Kraemer, Jean-Pierre Coyette |
Parution | 12/07/2019 |
Nb. de pages | 250 |
Format | 17 x 24 |
Couverture | Broché |
Poids | 490g |
EAN13 | 9782364937239 |
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