Sea power ? de grasse et vaudreuil

Durer en opérations

Olivier Chaline, Jean-Marie Kowalski, Pierre Le Bot - Collection Histoire maritime

528 pages, parution le 10/04/2025

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Résumé

Sea Power : deux mots magiques dans la bouche des historiens et stratèges navals. Mais quelle réalité au temps de la marine à voile? Revenons au réel fait de vagues et de vents, de jours et de nuits qui usent les vaisseaux et les hommes. On ne déploie pas impunément à la mer une force navale, surtout si celle-ci est importante et que la campagne dure longtemps. Point n'est besoin des combats pour infliger des avaries aux navires et éprouver les hommes.
Les flots et le vent suffisent... Au temps de la voile, l'armée navale française commandée en 1781-1783 par le comte de Grasse puis le marquis de Vaudreuil offre un cas d'école.
Louis XVI et ses ministres ont envoyé un gros tiers des vaisseaux français de l'autre côté de l'Atlantique pour arracher la victoire sur l'Angleterre, ce qui fut le cas à la Chesapeake et à Yorktown, mais ils ont aussi porté l'outil naval presque jusqu'à son point de rupture. Trop loin, trop fort, trop longtemps?
Sorbonne Université et l'École Navale ont travaillé ensemble pour répondre à cette question toujours d'actualité : comment durer en opérations loin de ses bases sans perdre tout ou partie de son potentiel opérationnel ? L'océan ne se moque-t-il pas de nos prétentions ?

Sommaire

Introduction

Sea Power ?
De Grasse puis Vaudreuil : une campagne de mer exceptionnelle
Command of the Sea ?
Potentiel opérationnel
Résilience
Comment saisir cette histoire ?

1 · Les vaisseaux qu’il faut pour vaincre ? · Olivier Chaline & Larrie D. Ferreiro

Dimensions comparées
De l’architecture navale au bâtiment à la mer et au combat
Les marins, les constructeurs et les gouvernants
Côté britannique, une évolution mesurée et rapidement interrompue
Ce qu’en disent les marins

2 · La dépendance du port-base : Brest · Olivier Corre & Olivier Chaline

Deux mois pour préparer l’armée
Il n’est de secours que depuis Brest · Olivier Corre

3 · L’insidieux travail du temps · Olivier Chaline & Pierre Le Bot

Le matériel poussé à bout · Olivier Chaline
L’endurance des hommes a ses limites · Pierre Le Bot

4 · Le feu · Olivier Chaline

Aux postes de combat
Le feu délivré et subi
La capacité de manœuvre, enjeu majeur

5 · Refaire une armée navale · Pierre Le Bot

Dispersion et délabrement
Un second souffle ?

6 · Vaudreuil : reprendre l’offensive · Pierre Le Bot

L’armée devient escadre
Une seconde année de campagne pour rien ?
L’escadre à la mer

7 · Le choc en retour des Saintes en Grande-Bretagne et en France · Edmond Dziembowski

Une victoire inespérée dans une Angleterre divisée
Les révélations politiques de la défaite française des Saintes

8 · Judiciarisation (1782-1784) · Olivier Chaline

Mises en cause
Les dépositions dans les ports
Lorient : le conseil de guerre extraordinaire ou « l’armée accusée »
Le jugement

Conclusion

Chronologie

Sources

Sources d’archives françaises
Sources d’archives britanniques
Sources imprimées

Orientations bibliographiques

Instruments de travail
Le cadre général
Les navires
Exercice du commandement et tactiques
Opérations navales et combinées de la guerre d’indépendance
La Chesapeake et Yorktown
Les Saintes
Ministres et marins
La politique dans les monarchies française et britannique

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions de la Sorbonne
Auteur(s)	Olivier Chaline, Jean-Marie Kowalski, Pierre Le Bot
Collection	Histoire maritime
Parution	10/04/2025
Nb. de pages	528
Format	16.4 x 24.1
Couverture	Broché
Poids	894g
EAN13	9791023107890