Résumé
Avec La 4 CV 1063, La Régie Renault ne Le savait pas encore, nais elle venait d'ébaucher Les grandes Lignes d'un concept qui, depuis, est devenu un véritable segment de L'automobile : La petite bombe, utilisable aussi bien sur route ouverte et au quotidien, qu'en compétition. Certes, la 1063 était encore un engin à La production très confidentielle et à la présentation sonne toute assez radicale, riais la recette est Là : à La base d'une voiture populaire, on greffe une mécanique performante, capable d'aller chercher plus puissante qu'elle, on ajoute une présentation avenante pour L'amateur sportif pur et dur, et on vend le tout à un tarif très concurrentiel... Au fil des ans, Renault saura affiner et développer le concept : le point d'orgue reste bien évidemment la fabuleuse, extraordinaire et mythique R8 Gordini, nais il ne faudrait pas oublier toutes Les autres voitures marquées du Losange, qui ont Laissé une trace impérissable dans la rue, sur Les circuits, en rallyes et dans La mémoire de milliers d'amateurs. Cet ouvrage revient sur L'histoire et La carrière de ces faneuses Dauphine, R12, nais aussi R5 Alpine et autres CLio et R21 turbo qui, dans Leurs versions Les plus performantes, ont été et restent des sportives aussi populaires que généreuses en sensations de pilotage... En cela, Les Renault sportives de grande série méritaient un hommage passionné, à travers un ouvrage rappelant Leur carrière et Leurs grandes heures sportives...
L'auteur - Thibaut Amant
Journaliste spécialisé dans l'automobile ancienne et de collection depuis plusieurs années, Thibaut Amant est passionné par le sujet depuis "tout petit déjà". Utilisateur de voitures anciennes au quotidien - de la Dauphine à la Porsche 911 -, il a accumulé personnellement et professionnellement une expérience solide dans ce domaine. Parallèlement à son activité de presse, il a réalisé une dizaine de documentaires vidéo (Renault 8 Gordini, DS, Peugeot 205 Turbo 16, Renault 4 CV, Ford Mustang ...). Thibaut Amant est l'auteur chez E-T-A-I du Ovide de la Mini et plus récemment de Muscle cars les sportives américaines.
Autres livres de Thibaut Amant
Sommaire
- Avant-propos
- 4 CV1063 (1951)
- Dauphine Gordini et 1093 (1958/1963 et 1962/1963)
- R8 Gordini (1964/1970)
- R12 Gordini (1970/1974)
- R17 TS et Gordini (1971/1977)
- R5 Alpine et Alpine Turbo (1975/1982 et 1982/1984)
- R5 Turbo (1980/1986)
- Fuego Turbo (1983/1985)
- R9/11 Turbo (1984/1989)
- R5 GT Turbo (1984/1991)
- R21 2L Turbo (1987/1994)
- R19 16S (1990/1995)
- Clio 16S et Williams (1991/1996 et 1993/1996)
- Mégane coupé 16V (1995/2003)
- Spider Renault (1996/1999)
- Clio II Renault Sport (1999/…)
- Clio V6 (2000/…)
- Mégane II Renault Sport (2004/…)
- Renerciements, bibliographie, crédit photographique
Caractéristiques techniques
PAPIER | |
Éditeur(s) | Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie (ETAI) |
Auteur(s) | Thibaut Amant |
Parution | 02/09/2004 |
Nb. de pages | 159 |
Format | 26 x 26 |
Couverture | Relié |
Poids | 1112g |
Intérieur | Quadri |
EAN13 | 9782726893944 |
ISBN13 | 978-2-7268-9394-4 |
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